Pam Gear Dalaman Bertekanan Tinggi VOITH Untuk Pemacu Kelajuan Malar IPVS3-3.5 IPVS3-5 IPVS3-6.3 IPVS3-8

FungsiDengan putaran gear di dalam pam, cecair tekanan (biasanya minyak hidraulik) ditarik ke dalam rongga antara pinion dan gear dalaman. Kawasan keratan rentas yang dioptimumkan pada bahagian sedutan dan juga pada bahagian tekanan membolehkan operasi pada julat kelajuan yang luas. Dalam arah jejari, ruang gear ditutup oleh penjeratan gear dan bahagian pengisi. Dalam arah paksi, plat paksi mengelak ruang tekanan dengan jurang yang mungkin minimum. Reka bentuk ini meminimumkan kehilangan kelantangan dan meningkatkan kecekapan.1 Aci pin2 Gear dalaman3 Pin pengisi4a Pembawa segmen pengisi4b Segmen pengedap pengisi5 Cakera paksi6 Kawasan tekanan paksi7 Galas biasa8 Perumah9 Galas hidrostatik10 Penutup hujung dengan skru bleeder Jenis pemasangan bebibir lubang SAE; Flange lubang ISO 3019/1 atau VDMA; ISO 3019/2Pemasang talian SAE sedutan dan bebibir tekanan J 518 C Kod 61.IPVS3-10 IPVS4-13 IPVS4-16 IPVS4-20 IPVS4-25 IPVS{{23 }} IPVS5-32 IPVS5-40 IPVS5-50 IPVS5-64 IPVS6-64 IPVS6-80 IPVS6-100 IPVS6-125 IPVS7-125 IPVS7-160 IPVS7-200 IPVS7-250